Մուտք
 


Цена ($): Год:




Дорожной разметки разделены на 2 группы:


1) горизонтальная

2) вертикальная

 

I. Горизонтальная разметка

Горизонтальная разметка (линии, стрелы, надписи и другие обозначения на проезжей части) устанавливает определенные режимы и порядок движения. Горизонтальная разметка может быть постоянной или временной. Постоянная разметка имеет белый цвет, кроме линий 1.41.101.14.11.14.2 желтодо цвета и 1.17 красного цвета.

 

1.1 – разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств;

 

1.2.1 – (сплошная линия) – обозначает край проезжей части;

 

1.2.2 – (прерывистая линия, у которой длина штрихов в 2 раза короче промежутков между ними) – обозначает край проезжей части на двухполосных дорогах;

 

1.3 – разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих четыре полосы движения и более;

 

1.4 – обозначает места, где запрещена остановка. Применяется самостоятельно или в сочетании со знаком 3.27 и наносится у края проезжей части или по верху бордюра;

 

1.5 – разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих две или три полосы; обозначает границы полос движения при наличии двух и более полос, предназначенных для движения в одном направлении;

 

1.6 – (линия приближения – прерывистая линия, у которой длина штрихов в 3 раза превышает промежутки между ними) – предупреждает о приближении к разметке 1.1 или 1.11, которая разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений;

 

1.7 – (прерывистая линия с короткими штрихами и равными им промежутками) – обозначает полосы движения в пределах перекрестка;

 

1.8 – (широкая прерывистая линия) – обозначает границу между полосой разгона или торможения и основной полосой проезжей части;

 

1.9 – обозначает границы полос движения, на которых осуществляется реверсивное регулирование; разделяет транспортные потоки противоположных направлений (при выключенных реверсивных светофорах) на дорогах, где осуществляется реверсивное регулирование;

 

1.10 – обозначает места, где запрещена стоянка. Применяется самостоятельно или в сочетании со знаком 3.28 и наносится у края проезжей части или по верху бордюра;

 

1.11 – разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений на участках дорог, где перестроение разрешено только из одной полосы; обозначает места, предназначенные для разворота, въезда и выезда со стояночных площадок и тому подобного, где движение разрешено только в одну сторону;

 

1.12 – (стоп-линия) – указывает место, где водитель должен остановиться при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика);

 

1.13 – указывает место, где водитель должен при необходимости остановиться уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге;

 

1.14.1 – ("зебра") – обозначает пешеходный переход;

 

 

1.14.2 – "зебра со стрелами разметки" – обозначает пешеходный переход; стрелы разметки указывают направление движения пешеходов;

 

1.15 – обозначает место, где велосипедная дорожка пересекает проезжую часть;

 

1.16.1 – обозначает направляющие островки в местах разделения или слияния транспортных потоков;

 

 

1.16.2 – обозначает направляющие островки в местах разделения или слияния транспортных потоков;

 

 

1.16.3 – обозначает направляющие островки в местах разделения или слияния транспортных потоков;

 

1.17 – обозначает остановки маршрутных транспортных средств и стоянки такси;

 

1.18 – указывает разрешенные на перекрестке направления движения по полосам. Применяется самостоятельно или в сочетании со знаками 5.15.15.15.2;


разметка с изображением тупика наносится для указания того, что поворот на ближайшую проезжую часть запрещен;

разметка, разрешающая поворот налево из крайней левой полосы, разрешает и разворот;

 

1.19 – предупреждает о приближении к сужению проезжей части (участков, где уменьшается количество полос движения в данном направлении) или к линиям разметки 1.1 или 1.11, разделяющим транспортные потоки противоположных направлений. В первом случае разметка 1.19 может применяться в сочетании со знаками 1.20.1—1.20.3;

 

1.20 – предупреждает о приближении к разметке 1.13;

 

1.21 (надпись «STOP») – предупреждает о приближении к разметке 1.12, когда она применяется в сочетании со знаком 2.5;

 

 

 

 

 

 

 

1.22 – указывает номер дороги (маршрута);

 

1.23 – обозначает специальную полосу для маршрутных транспортных средств;

 

1.24.1 – дублирует соответствующие дорожные знаки и применяется совместно с ними (1.20.2);

 

 

1.24.2 – дублирует соответствующие дорожные знаки и применяется совместно с ними (3.24);

 

 

1.24.3 – дублирует соответствующие дорожные знаки и применяется совместно с ними (8.17);

 

1.25 – обозначает искусственную неровность на проезжей части, применяется дорожным знаком 5.20.

Линии 1.11.2.1 и 1.3. пересекать запрещается.


Допускается пересечение линии 1.2.1, обозначающей край проезжей части и располагающейся справа от водителя, для остановки транспортного средства на обочине.

 

Линии 1.2.21.5, - 1.8 пересекать разрешается с любой стороны.


Линию 1.9 при отсутствии реверсивных светофоров или когда они отключены разрешается пересекать, если она расположена справа от водителя; при включенных реверсивных светофорах – с любой стороны, если она разделяет полосы, по которым движение разрешено в одном направлении. При отключении реверсивных светофоров водитель должен немедленно перестроиться вправо за линию разметки 1.9;


Линию 1.9, разделяющую транспортные потоки противоположных направлений, при выключенных реверсивных светофорах пересекать запрещается.


Линию 1.11 разрешается пересекать со стороны прерывистой, а также со стороны сплошной, но только при завершении обгона или объезда.

 

 

 

II. Вертикальная разметка
Вертикальная разметка в виде сочетания черных и белых полос на дорожных сооружениях и элементах оборудования дорог показывает их габариты и служит средством зрительного ориентирования.

 

2.1.1 - 2.1.3 – обозначает элементы дорожных сооружений (опор мостов, путепроводов, торцевых частей парапетов и тому подобного), когда эти элементы представляют опасность для движущихся транспортных средств;

2.2 – обозначает нижний край пролетного строения тоннелей, мостов и путепроводов;

 

2.3 – обозначает круглые тумбы, установленные на разделительных полосах или островках безопасности;

2.4 – обозначает направляющие столбики, надолбы, опоры ограждений и тому подобное;

2.5 – обозначает боковые поверхности ограждений дорог на закруглениях малого радиуса, крутых спусках, других опасных участках;

2.6 – обозначает боковые поверхности ограждений дорог на других участках;

2.7 – обозначает бордюры на опасных участках и возвышающиеся островки безопасности.